Общеупотребительский мостовой кран с двумя балками

Описание продукта:

LH Model electric hoist double girder EOT crane

LH-типный мостовой кран с двумя балками и электрокалкой представляет собой новый тип мостового крана с двумя балками. На основе изучения и усвоения зарубежных передовых технологий наша компания руководствуется модульной теорией проектирования и использует современные компьютерные технологии для проведения оптимизированного проектирования и обеспечения надежности. Он имеет уникальный метод проектирования, применяет импортную конфигурацию, новые материалы и технологии, что позволяет создать новый кран с небольшим весом, высокой степенью унификации, энергосбережением, экологичностью и высоким технологическим уровнем. Подъемный механизм данного типа крана представляет собой стационарный электрокалка в исполнении CD/MD/HC.
Проектирование, производство и проверка данного крана соответствуют соответствующим национальным стандартам и эквивалентно применяют некоторые зарубежные стандарты, такие как FEM, DIN и IEC. Основные компоненты трансмиссионного механизма, в частности редукторы, выполнены с твердыми зубчатыми поверхностями и высокоточными шестернями. Комбинация с применением стальных барабанов, кованых колес и систем частотного регулирования скорости делает этот тип крана заменой, обеспечивающей экономическую и социальную эффективность.

Применение:
Кран мостовой электрический двухбалочный типа LH подходит для обычных рабочих мест, температура рабочей среды составляет от -25 до 40 °С, режим работы - легкий, и он не подходит для тяжелых работ в цехах. Обычно используется в машиностроении, сборочных работах, нефтехимической промышленности, складском логистике, электростроительстве, бумажной промышленности, железнодорожном транспорте и т.д., где частота подъема грузов низкая, либо номинальная грузоподъемность небольшая, а количество подъемов невелико.

Основные характеристики:
В сравнении с обычным мостовым краном двухбалочным типа QD, кран типа LH имеет преимущества: собственный вес уменьшается примерно на 15-30%, а давление на колеса - примерно на 10-35%, что позволяет снизить требования к строительной конструкции цеха и сократить затраты на строительство цеха на ранней стадии строительства.
(1) Главная балка имеет боксовую структуру с отклонением от рельсового пути, а торцовая балка соединена высокопрочными болтами, что обеспечивает удобство транспортировки. Специальное оборудование для обработки гарантирует точность соединения главной и торцовой балок и обеспечивает плавную работу кранового механизма.
(2) Тележка для подъема груза имеет открытую и компактную конструкцию подъема. По требованию клиентов для средних тонножностей можно также использовать тележки европейского типа.
(3) Ведущие механизмы тележки и крана имеют трехвключенную форму привода по европейской технологии. Редуктор с закаленной поверхностью имеет компактную конструкцию, низкий уровень шума, не имеет протечек масла и обладает длительным сроком службы.
(4) Благодаря использованию компактной тележки европейского типа и высокопрочных материалов, весь кран имеет небольшие размеры и малый вес. По сравнению с традиционным краном типа QD при одинаковой высоте подъема груза можно уменьшить высоту здания, что эффективно снижает стоимость здания.
(5) Модульный дизайн, короткий цикл разработки, высокая степень унификации, повышение коэффициента использования деталей.
(6) Компактная конструкция, низкая высота подвеса, небольшие размеры, большой рабочий диапазон, эффективно повышают производительность.
(7) Полная частотная регулировка, стабильная работа, отсутствие ударов, низкая скорость при тяжелой нагрузке, высокая скорость при легкой нагрузке, экономия энергии и снижение потребления.

Технические характеристики продукта:

Профиль компании: